ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការហោះហើរ SLFC70 - ខួរក្បាលឆ្លាតវៃសម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកប្រភេទ Hybrid ជំនាន់ក្រោយ
ការពិពណ៌នា១
ការពិពណ៌នា២
SLFC70 រួមបញ្ចូលគ្នានូវកុំព្យូទ័រគ្រប់គ្រងការហោះហើរដែលមានដំណើរការខ្ពស់ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធរុករក GPS/INS ខ្នាតតូច ដើម្បីផ្តល់ជូន៖
- ប្រតិបត្តិការស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញ៖ ការហោះឡើង/ចុះចតដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយគ្រាន់តែប៉ះម្តង ការសំកាំងយ៉ាងច្បាស់លាស់ និងការតាមផ្លូវ។
- មុខងារហោះហើរកម្រិតខ្ពស់៖ ការរុករកចំណុចផ្លូវ ការវិលជុំវិញគន្លង ការរក្សាកម្ពស់ និងការទម្លាក់ឆ័ត្រយោងបន្ទាន់។
- ការកំណត់ទីតាំងដ៏ច្បាស់លាស់បំផុត៖ RTK អង់តែនពីរ ជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវនៃមុំ 0.3° និងភាពត្រឹមត្រូវនៃទិសដៅ 0.1° (ខ្សែបន្ទាត់មូលដ្ឋាន 2 ម៉ែត្រ)។
- ប្រតិបត្តិការបណ្តាញ៖ គាំទ្រដល់ការហោះហើរបង្កើត និងការសម្របសម្រួលហ្វូង។
| ភាពត្រឹមត្រូវនៃអាកប្បកិរិយា | ០.៣° |
| ភាពត្រឹមត្រូវនៃការតម្រង់ទិស | ០.១° (អង់តែនពីរ បន្ទាត់គោល ២ ម៉ែត្រ) |
| ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង | ១.៥ ម៉ែត្រ (ទីតាំងចំណុចតែមួយ) |
| សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | - ៤០℃~៥៥℃ |
| សីតុណ្ហភាពផ្ទុក | - ៤០℃~៨៥℃ |
| ទម្ងន់ | ១៥០ក្រាម |
| វិមាត្រ (មម) | ១០៩ × ៥៦ × ៣២.៥ |
- ការពារជាតិ៖ បេសកកម្ម ISR ដែលអាចប្រើប្រាស់បានយូរ ជាមួយនឹងសមត្ថភាព VTOL។
- ការត្រួតពិនិត្យឧស្សាហកម្ម៖ ការស្ទង់មតិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវនៃ RTK កម្រិតសង់ទីម៉ែត្រ។
- ការឆ្លើយតបក្នុងគ្រាអាសន្ន៖ ប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះក្នុងបរិយាកាសដ៏លំបាក។
- កសិកម្មដែលមានភាពជាក់លាក់៖ ការត្រួតពិនិត្យដំណាំប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពជាមួយនឹងការហោះហើរបង្កើត។
-

AGV
-

យានយន្តស្វ័យប្រវត្តិ
-

ហ្គីមបល
-

ឧទ្ធម្ភាគចក្រ
-

យានយន្តឧស្សាហកម្ម
-

ការត្រួតពិនិត្យបំពង់
-

ថយក្រោយ
-

រថភ្លើង
-

ផ្លូវរូងក្រោមដី និងការជីកយករ៉ែ
-

យានយន្តលើដី
-

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក
-

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលើអាកាស៖
អុបត្រូនិក
រ៉ាដា
ចូល -

UGV
-

ប្រព័ន្ធណែនាំ និងគ្មានការណែនាំក្នុងល្បឿនលឿន និងទាប
-

ការចង្អុលបង្ហាញ និងការកំណត់សម្រាប់វេទិកាដី
-

មីស៊ីល
-

ប្រព័ន្ធរបស់អ្នក
គុណសម្បត្តិបច្ចេកទេស
ស្ថេរភាពមុំ 0.3° សម្រាប់កម្មវិធីសំខាន់ៗ។
ការត្រួតពិនិត្យការហោះហើរដ៏ទូលំទូលាយជាមួយនឹងយន្តការការពារដែលលែងត្រូវការ។
ការអនុវត្តដែលបានបង្ហាញឱ្យឃើញដោយមិនចាំបាច់ប្រើ GNSS។
គាំទ្រប្រភេទស៊ុមខ្យល់សំខាន់ៗទាំងអស់ (កន្ទុយធម្មតា កន្ទុយរាងអក្សរ V ស្លាបហោះ) និងឧទ្ធម្ភាគចក្របួនជ្រុង X-config។
ទម្ងន់ត្រឹមតែ 150 ក្រាម ជាមួយនឹងវិមាត្រ 109 × 56 × 33 ម.ម (បណ្តោយ × ទទឹង × កម្ពស់) ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុករបស់ UAV។
តាមរយៈក្បួនដោះស្រាយអន្តរកាលឆ្លាតវៃ SLFC70 បានរួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពធន់នៃវេទិកាស្លាបថេរជាមួយនឹងភាពបត់បែននៃប្រព័ន្ធពហុរ៉ូទ័រ។ RTK អង់តែនពីរដែលរួមបញ្ចូលគ្នាផ្តល់នូវភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន ខណៈពេលដែលស្ថាបត្យកម្មបើកចំហអនុញ្ញាតឱ្យមានការរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងរលូនជាមួយនឹងបន្ទុកភាគីទីបី និងស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យដី។ ការរចនាទម្ងន់ស្រាលរបស់វា (150ក្រាម) និងទំហំតូច (109×56×33មម) រក្សាទំហំបន្ទុកដ៏មានតម្លៃ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់តុល្យភាពរវាងការអនុវត្ត និងទម្ងន់។
ដោយ Fogsinsដើម្បីដឹងបន្ថែមអំពីយើងខ្ញុំ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ!
- info@navigationins.com
-
អង្គភាព 1406a, ជាន់ទី 14, អគារធនាគារបែលហ្ស៊ិក, លេខ 721-725 ផ្លូវណាថាន, ម៉ុង កុកហុង កុង
Our experts will solve them in no time.

TBSD60
BSD120
BSD98
BSD70
BSD60
BSD50
BSD217
INS1700
INS970
INS570
INS170
SLA-4B1L1-65
SLA-4B1L1-130
SLA-8B1L1-165
អ្នកមុជទឹក ១០១
អ្នកមុជទឹក ១០២
អ្នកមុជទឹក ១០៣
អ្នកមុជទឹក ១០៤
អ្នកមុជទឹក ១០៥
អ្នកមុជទឹក ១០៦
SLLR3000
SLLR905
SLLD25
១៦០ លាន
១៧០ លាន
SLFC-70
SLAF280
MR360









